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Feux Bi Xenon Directionnel

Saturday, 27-Apr-24 04:42:51 UTC

Mais alors les xenons directionnels, j'avoue qu'en plus d'être un confort c'est vraiment securitaire. Et puis, c'est marrant de voir les phares qui tournent en meme temps que le volant:D Re: Feux bi-xénons directionnels par Sylvain78 Lun 16 Juil 2012 - 13:21 à tous. Je pense que j'irai faire les courses la nuit... Je trouverai bien un truc à faire une fois la nuit tombée. OH que j'ai hâte... Re: Feux bi-xénons directionnels par Cyrille Lun 16 Juil 2012 - 20:46 vivement l'hiver quoi _________________ SEAT LEON CUPRA 290ch DSG6 5 portes, Gris Pyrénéen Full LED Jantes 19" SEAT Sound GTD "Collector" Gris Carbone 5p VENDU le 01/12/2015 Re: Feux bi-xénons directionnels par Sylvain78 Lun 16 Juil 2012 - 20:54 ça c'est clair que je vais m'en faire une. Feux bi xenon directionnel allemand. J'ai un record à battre avec mon 4x4... 200 sur l'A12 entre 2 radars fixes à côté de chez moi mais chuuuuuuuuuuuuut..... Re: Feux bi-xénons directionnels par Cyrille Lun 16 Juil 2012 - 20:56 oui chuuuuuut car c'est pas bien Sylvain.... c'est interdit on ne se vente pas de ça Sylvain!!

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25 Août 2009 67 Hyper satisfait des xénons directionnels, c'est vraiment une option indispensable. Lumière du jour en permanence 24 Juillet 2009 53 Les xénons ont leurs inconvénients, en particulier ils éclairent fort c'est vrai mais avec un faisceau très directionnel. La visibilité est très bonne dans le faisceau mais en-dehors il n'y a quasiment plus rien de visible! Les hallogènes ont une limite d'éclairage beaucoup plus progressive et diffusent plus donc finalement on voit plus de chose. Feux bi xenon directionnel 1. Ma précédente voiture était équipée d'hallogènes et je n'ai jamais été gêné pour rouler en code à 90km/h la nuit à tel point que je mettais rarement les pleins phares. Avec les xénons je suis à la peine et je me mets en plein phare à chaque fois que je le peux (certe mon véhicule n'est pas le 3008 mais je crois que c'est valable à chaque fois pour ce type d'éclairage et je l'ai constaté sur 2 véhicules de marque différentes). voila voila en somme je commençais à penser d'être le seul dans ce cas mais bon une grande majorité plébicite les xénons donc globalement un + (sûrement aussi la qualité des optiques en cause) ou alors on est qques uns à "bigler" un max la nuit je roule beaucoup pour raison pro et l'éclairage est un des points auxquels je fais particulièrement attention j'ai dicuté hier soir avec un proprio de 407 xénon qui roule beaucoup aussi et lui avait l'air assez satisfait (sauf pour prix ampoule hs après 130000km juste après fin garantie) pour info tu as roulé en quoi abac?

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c'est avant tout une affaire de goût ( de plus la photo de la voiture sans Led a été faite avec un reflex alors que les autres avec un simple iPhone, forcément ça met moins en valeur) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Merci d'avance. Pat #7 26-02-2020 16:18:38 Bonjour PatMar19 PHARES CLK350 W209 A 209 820 16 61 OPTIQUE BI-XENON, DROITE, VOLANT A GAUCHE A 209 820 15 61 OPTIQUE BI-XENON, GAUCHE, VOLANT A GAUCHE - C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226 - Citan 109 Long tôlé 3 places - 1, 5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506 "Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard... " #8 27-02-2020 10:28:28 Un grand merci Pierre81 pour ces précieuses infos. :plus_un: En cherchant un peu sur internet je me rends compte que l'option "directionnel 615" est loin d'être commune.... Et donc les prix s'en ressentent! Phares au xénon Réglage de base VCDS · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. Je pense qu'il est temps que je fasse faire un diag complet du système avant de panser a changer quelque chose, même si l'envie me démange! Toujours pas de réponse à la question " A quoi sert le câble violet situé sous les optiques "? … Merci à tous. Hors Ligne

Quelques connections oxydées mais rien de grave. Un gros nettoyage et hop remontage à blanc. Toujours pas de « monter / descente » à la mise sous tension et pourtant j entends bien un bruit de moteur pas à pas.... Petite question: il y a un câble « rose » sous chaque optique qui est connecté. A quoi sert ce câble? Car lumière ok et bruit avec ou sans ce câble rose... J ai aussi trouvé sur chaque bloc xenon, à l intérieur, une petite molette qui bouge la hauteur dès blocs xénon uniquement. Qu'elle doit être la position de ces molettes? Haut ou bas? Merci de votre aide. #6 26-02-2020 15:46:09 Bonjour à tous. Je suis toujours dans mes soucis de Xénon ou plutôt de Bi-Xénon comme c'est marqué sur la doc.... Toujours même problème d'absence de mini/max des xénons. Quelqu'un pourrait il me donner la référence exactes des optiques montées sur ma voiture avec le vin ci-dessous? A209 820 31 61 ou A209 820 37 61 car je ne trouve pas d'étiquette sur les phares. Feux bi xenon directionnel longue. J'ai trouvé sur un site US de pièces détachées ces références, mais en fait il y en a au moins 8 différents pour un CLK350!