Sous-Vêtements Chauffants
06/11/2015 À l'exemple des matériaux hi-tech pour les alpinistes, les techniques pour lutter contre le froid à moto ne cessent de s'améliorer. Dernières en date, les équipements électriques. Ça vous branche? Tous les motards le diront, circuler l'hiver à moto équivaut à une double peine. Entre l'inconfort et le danger qu'il génère (engourdissement, maladresse), le froid n'invite guère aux déplacements. Protéger son capital énergétique en multipliant les couches isolantes ne fait que retarder le moment critique. Et si la solution consistait à renouveler cette chaleur? Vêtement chauffant moto du. Bienvenue, alors, dans le monde du vêtement chauffant qui génère des calories à l'aide de résistances électriques intégrées, connectées à la moto ou à des accus. Le principe des poignées chauffantes se décline ainsi aux gants, vestes, chaussettes, pantalons, tours de cou, semelles, avec son lot d'avantages et d'inconvénients. Technique Même s'ils se démocratisent, ces équipements restent onéreux (entre 100 et 200 € pour une paire de gants).
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Autre souci, ils augmentent la demande énergétique. Il convient donc d'anticiper la puissance nécessaire et la capacité de l'alternateur (capacité parfois renforcée en option). Si vous n'appréciez guère ce « fil à la patte » (ou que votre moto est en 6 volts! ), vous pouvez choisir d'alimenter ces accessoires à l'aide de batteries portatives. Mais gare à l'autonomie (+ ou – 2 h 30 pour des gants), au coût supplémentaire (70 €), au poids (pour les gants) et au temps de recharge. Enfin, pour ne pas se retrouver fort dépourvu lorsque la bise s'atténue, il faut pouvoir moduler la température diffusée. Shopping hivernal moto spécial doudoune et gilet chauffants - Moto-Station. Pour cela, vous pouvez débrancher puis rebrancher, etc., ou, plus commode, interposer un interrupteur (peu coûteux) ou un régulateur (de 50 à 120 € selon le modèle et la marque). Il convient également de veiller à la simplicité et à la qualité du câblage: passage des fils, ergonomie des connexions, emplacement possible et manipulation du régulateur avec les gants. Corps de chauffe. Mains. Pour les longs trajets, les gros gants s'imposent.
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