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Le Requin, Un Voilier LÉGendaire Depuis 90 Ans

Wednesday, 01-May-24 18:05:08 UTC

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Un voilier monotype né en Finlande Le Requin voit le jour en 1930 sous le crayon de l'architecte finlandais Gunnar enbäck. Baptisé le HAJ ( requin en suédois), ce voilier monotype de 9, 60 m a la vocation de démocratiser la plaisance. En effet, dans les années 30, la voile se pratique essentiellement sur des bateaux à quille dans le cadre de jauges internationales relativement bien établies: 6 M, 8 M, 6, 50 M, 8, 50 M. Mais ces bateaux sont couteux et réservés aux yachtmen. "Il fallait créer un bateau monotype, qui puisse être fabriqué en série et relativement bon marché. Les bateaux de propriétaires à l'époque étaient grands et onéreux" nous explique Philippe Petit-Jean, président de l'A. Voilier requin occasion. F. P. R ( Association Française des Propriétaires de Requin). Modification de gréement pour le marché français Repéré par le français Jean Savoye, grande ponte de la navigation en Seine-Maritime, membre du Club House de Duclair, le Requin (traduction française du nom HAJ) est importé en France en 1934.

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L'Association Française des Propriétaires de REQUIN a été fondée en 1934, par quelques yachtmen français qui recherchaient un voilier rapide, qui permette à la fois de régater et de caboter le long des côtes. Ils choisirent finalement le " Haj " finlandais dessiné par l'architecte GUNNAR STEINBACK, et achetèrent les plans en toute propriété pour la France. Voilier requin occasion moto. Les premiers Requin furent importés de Finlande. Quelques Requin furent construits en France avant guerre, mais la fabrication pris son véritable essor dans les années 50. L'AFPR a aujourd'hui pour missions principales de promouvoir le Requin et surveiller attentivement sa construction en veillant à la conformité des bateaux.

North Sails LOFT NEWS août 4, 2021 La voilerie North Sails Suisse dispose d'un stock de voiles d'occasion. Regardez bien tous les onglets du fichier et dans la mesure où une voile vous intéresse, contactez-nous en renseignant le N° de référence de la voile. Port et emballage: CHF 50. - pour la Suisse et CHF 150. - minimum pour la communauté européenne. Dans l'onglet « Voiles pour déco » figurent toutes les voiles usagées encore en un morceau… Elles peuvent servir à la décoration, pour se fabriquer un taud ou des toiles d'ombrage. Elles sont à enlever directement à la voilerie, pour un prix forfaitaire de CHF 100. - en l'état. Il n'y aura aucun envoi postal pour ces voiles-ci. Hai (requin) en Finistère | Voiliers d'occasion 48506 - iNautia. A vous de jouer maintenant en cliquant ici!